Huyện Nhơn Trạch nằm ở phía Tây Nam tỉnh Đồng Nai, cách trung tâm TP. HCM 30km theo TL25B, cách thành phố Biên Hòa 40km theo QL51 và TL25B.
Huyện Nhơn Trạch sở hữu “vị trí vàng” với 3 mặt giáp sông Sài Gòn, đồng thời nằm ở trung tâm khu tam giác kinh tế TP. HCM – Đồng Nai – Bà Rịa – Vũng Tàu. Đặc biệt, huyện Nhơn Trạch giáp ranh với huyện Long Thành nơi đang xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Đây chính là những ưu điểm giúp Nhơn Trạch được xác định là đầu mối giao thông quan trọng gắn liền với phát triển đô thị, dịch vụ và công nghiệp của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Huyện Nhơn Trạch có vị trí vô cùng đắt giá
Những năm gần đây, huyện Nhơn Trạch đang từng bước chuyển mình, thay da đổi thịt. Cơ sở hạ tầng, kết nối giao thông đang ngày càng hoàn thiện khiến huyện Nhơn Trạch có vị thế vững mạnh, thu hút nhiều nhà đầu tư.
Với tiềm năng và lợi thế phát triển như vậy, Quyết định số 586/QĐ-TTg về Quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tỉnh Đồng Nai sẽ có 4 thành phố gồm 2 thành phố hiện hữu là Biên Hòa, Long Khánh và 2 thành phố mới là Long Thành, Nhơn Trạch, 1 thị xã (Trảng Bom) và 6 huyện.
Thành phố Nhơn Trạch sẽ được định hướng phát triển chuỗi đô thị – dịch vụ – công nghiệp công nghệ cao, kết nối đồng bộ về cơ sở hạ tầng, dịch vụ logistics với hệ thống cảng biển Cái Mép – Thị Vải, cảng biển Phước An, trung tâm TP. HCM; phát triển tuyến dịch vụ – du lịch kết nối Cảng HKQT Long Thành với khu dự trữ sinh quyển Cần Giờ.
Nhơn Trạch đang được tập trung phát triển hạ tầng.
Trong số 3 khu bến cảng biển trên địa bàn Đồng Nai, Nhơn Trạch có đến 2 khu bến cảng biển. Huyện Nhơn Trạch cũng là địa phương có số lượng cảng biển lớn nhất của tỉnh Đồng Nai.
Cảng Phước An nằm ở thượng lưu sông Thị Vải – Cái Mép, có diện tích 183ha và chiều dài bến hơn 3.000m. Cảng biển Phước An có tổng vốn đầu tư gần 20.000 tỷ đồng, được xem là cảng biển lớn nhất Đồng Nai dự kiến sẽ đi vào hoạt động trong tháng 10/2024.
Cảng biển có quy mô, năng lực khai thác 2,2 triệu TEUs (1TEUs tương đương container 20feet) và 4 triệu tấn hàng hóa tổng hợp/năm. Dự kiến giai đoạn 1, cảng Phước An sẽ đưa vào vận hành và khai thác 2 cầu cảng từ tháng 10/2024. Cảng Phước An có khả năng khai thác đồng thời hàng container và hàng tổng hợp, đáp ứng cho tàu có trọng tải từ 30-60 nghìn DWT.
Ngoài khu cảng, Khu công nghiệp dịch vụ hậu cần cảng Phước An có diện tích 550ha, được quy hoạch hệ thống dịch vụ kho bãi hàng hóa, bến sà lan, ga tàu trung chuyển nhằm phục vụ các hoạt động giao thông – vận tải, logistics cho khu vực cảng Phước An đến các KCN trong địa bàn huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) cũng như vùng Kinh tế trọng điểm phía Nam.
Cảng Phước An đang được gấp rút xây dưng
Dự kiến, khi cảng Phước An đi vào hoạt động, chi phí vận tải hàng hóa của các doanh nghiệp khu vực Nhơn Trạch sẽ được rút ngắn do đường từ cảng Phước An có thể đi thẳng ra 10 khu công nghiệp ở Nhơn Trạch. Ngoài ra, cảng Phước An còn tạo điều kiện đối với các doanh nghiệp ở những khu công nghiệp như: ở huyện Long Thành, thành phố Biên Hòa, huyện Thống Nhất… giảm chi phí vận tải do đoạn đường vận chuyển ngắn thay vì phải đi từ các cảng Cát Lái, Cái Mép.
